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標(biāo)題: 邵武交通執(zhí)法大隊與交警密切合作聯(lián)合治超 [打印本頁]

作者: 微爆料 時間: 2016-5-19 14:55
標(biāo)題: 邵武交通執(zhí)法大隊與交警密切合作聯(lián)合治超
　　"兄弟，我趕著運貨，大家都是老鄉(xiāng)，能不能通融下，我只交罰款，不卸貨，我保證路上慢慢開？""師傅，這是規(guī)定，你這車已經(jīng)超限了，要你卸去超限貨物再上路，也是為你路上安全考慮。"經(jīng)過一番教育，駕駛員只能同意聯(lián)系附近的場地，并在執(zhí)法人員的陪同下，卸去超限部分貨物。
　　“超限車輛必須卸貨”，這是在治超工作中鐵的紀(jì)律。由于邵武市沒有固定的治超站，無法立即卸貨，因此在工作中，往往要付出數(shù)倍的人力來解決這一問題。
　　按照上級要求，邵武交通執(zhí)法大隊與交警部門密切合作，每個星期組織一次聯(lián)合治超行動，為了達(dá)到預(yù)期的效果，治超組將工作時間設(shè)定為“第一天的18時至第二天的7時”，這個時間段恰恰是超限車輛最活躍的時候，最多一次，執(zhí)法人員共查處超限車輛16部。為了消除超限車輛的安全隱患，執(zhí)法人員不得不繼續(xù)工作到第二天中午，陪駕駛員將超限運輸部分卸去后，再對超限行為進行后續(xù)的處理。之所以邵武大隊如此堅持：一是為了規(guī)范交通行政執(zhí)法程序，保障交通執(zhí)法的公信力；二是震懾欲超限行駛的運輸業(yè)主，杜絕其僥幸心理。截止目前，5月份邵武大隊共卸去超限運輸貨物670噸。

來源：邵武新聞網(wǎng)

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