邵武公安交警熊熊說交通：霧天最大的特點是視線盲區(qū)！

邵武交警大隊

霧天最大的特點是視線盲區(qū)！由于起霧的原因，使得駕駛的能見度降低。首先建議，出行前查查天氣，若有大霧，最好取消行程。高速路大霧天氣開車不是技術的問題，是概率的問題！但霧天行駛技巧還是要知道，現(xiàn)在學習了，以后真碰上便不會不知所措！比如我在高速公路行駛中突然起薄霧該怎么處理？既然霧天的特點是視線問題，那么對付視線不良的絕招有幾個？
　　1.燈光
　　在大霧天氣能見度極低的情況下，一定要打開霧燈，最好也打開“雙閃燈”。因為按照規(guī)定，“雙閃燈”就是在車輛、駕駛員遇到緊急情況時使用的燈光。就不要用遠光燈，因為遠光燈燈線高挑，很容易遮住霧燈而就如駕駛者的視線中，造成其他駕駛者視線受阻，很危險。
　　2.調整車速
　　注意車速和可視距離的關系。就如大霧天氣，能見度較低，所以要放慢車速，隨時根據(jù)霧的大小和能見度來調整車速，保證出現(xiàn)緊急情況好有時間進行處理，建議當能見度小于500 米大于200米時，時速不得超過80公里；能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40 公里；能見度在30米以內(nèi)時，時速應控制在20公里以下；一般視距10米左右時，時速應控制在5公里以下。
　　3.避免緊急剎車
　　在霧中行車時，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。
　   4.保持車距　
　　尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車，萬一前方出現(xiàn)問 題，也可為自己留有足夠的應急距離和反應時間。如果發(fā)現(xiàn)后車與您離得太近，您可以輕點幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，來提醒后車應注意保持 適當車距。
　　5.勤按喇叭
　　時時勤按車喇叭，表明自己的位置。作為車輛來講，老是喇叭響，很不禮貌，不過在霧天的時候確很管用。尤其是美系車后歐洲車型，喇叭的在空氣中的穿透力很強，聲音會傳的很遠，不像日產(chǎn)車，喇叭很脆近距離會很容易感受到，遠處就不行了!
　　6.走路中
　　如果是單向三條車道的話，行駛的時候，寧要在道路的中間，而不要在馬路的兩邊。因為這時候能見度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。
　　7.切忌盲目超車
　　如果發(fā)現(xiàn)前方車輛�？吭谟疫叄�千萬別盲目超車，因為很可能是它在等讓對面來車通過。超越路邊停放的車輛時 ，要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車后，適時按喇叭，從左側低速繞過。
　　另外霧天行車不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。在視線狀況不好的霧天行駛還要特別注意路上的行人，如果是在沒有路燈的郊區(qū)行駛更是特別要注意行人和騎自行車的人。
　　8.清理哈氣
　　隨時清理車窗中的哈氣，外界一有霧生產(chǎn)，車內(nèi)也就產(chǎn)生了霧氣，因此在形成的時候最好開啟后窗除霧、后視鏡除霧功能，并將出風口朝向前風擋，動用一切辦法降低車內(nèi)霧氣的產(chǎn)生。
　　9.停車注意事項
　　如果出于恐懼不敢開了，應將車停在緊急停車帶，開雙閃。然后在車后50－100米處放置發(fā)光物體。此外，乘車人必須下車，翻過路邊護欄，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因為停車后留在車內(nèi)被后面的來車追尾撞死的。
　　10.切忌“路怒癥”
能見度差了，交通肯定比往日更加擁堵，在車里的人心情也會變得更糟糕。在這樣的情況下，您一定要調整好自己的心態(tài)，不要急躁。按喇叭和加塞等行為只能讓其他人心情也跟著變差，同時增加了行駛危險系數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛�？吭谟疫�，千萬別盲目超車，因為很可能是它在等讓對面來車通過；如果是在沒有路燈的郊區(qū)行駛還要特別注意行人和騎自行車的人。