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樓主: 12號同學。
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關于召開共享電單車引進事宜的專題探討交流會

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發(fā)表于 2025-5-5 22:09 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
邵武是鐵城不需要
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發(fā)表于 2025-5-5 22:11 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
光澤縣的人口少一半的縣城,人家都趕引進來,邵武人民還在憂郁,應該討論出一個怎樣管理的方案,電動單車的管理和維護好電車子不會丟失的問題。
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發(fā)表于 2025-5-5 22:44 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
青春飛揚040 發(fā)表于 2025-05-04 13:56
如果引進來邵武肯定很多車禍會死人

嘴巴沒一句好話積德吧,可能也有你家哦
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發(fā)表于 2025-5-6 00:54 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
我總結一下.反對者一定是動到了他們的奶酪(不要和我說你是為邵武城市著想.有這覺悟的普通人還沒出生).贊成者一定是老百姓

                               
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發(fā)表于 2025-5-6 01:01 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
子貢 發(fā)表于 2025-05-05 19:19
我當不了,人家沒選我,不然那些個小縣城,不可能上馬這些垃圾項目,就目前來說,說明邵武的領導比周邊縣市要強很多,有主見。

南平大市也有共享單車.那你的意思說南平市領導.不如我們邵武市領導有主見?不強?為了一己私利.你竟然什么奉承的話都說出.真是墻都不扶.就服你

                               
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發(fā)表于 2025-5-6 01:10 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
宇楠 發(fā)表于 2025-05-04 14:27
因為我個人建議哈,不需要這共享這個單車,因為現(xiàn)在老百姓現(xiàn)在都有電動車,自行車哈,現(xiàn)在都不需要,你這些號可以投入到大城市去,我們這小地方是沒有這個必要的

既然你說老百姓都有電動車.自行車啥的.那干嘛還要公交車.出租車.滴滴.這些也可以一并不要了.邵武的街道馬上寬亮起來.喇叭的噪音也少多了.城市也安靜多了.這多好

                               
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發(fā)表于 2025-5-6 01:16 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
無錼 發(fā)表于 2025-05-04 19:01
真是好搞笑呀,那些地級和省會的大城市都不影響市容市貌,南平其他縣市也不影響市容市貌。就我們大邵武影響市容市貌了哈哈

這么多年影響市容一直都是出租車.以前黃包車到現(xiàn)在的的士.多少車身都是臟兮兮.然后這里凹一塊.那里破一塊.里面車門把壞的.更絕者是門鎖壞了也不換.直接用根繩子綁

                               
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發(fā)表于 2025-5-6 01:20 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
晴情琴 發(fā)表于 2025-05-04 11:13
根據(jù)搜索結果,南平市延平區(qū)共享電動車消失的原因是多方面因素綜合作用的結果,主要涉及政策調(diào)整、安全隱患整治、運營成本問題及市民使用習慣的轉(zhuǎn)變。以下是具體分析:

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### 1. **政策導向與行業(yè)監(jiān)管收緊**
   - **國家政策限制**:  
     自2019年起,國家市場監(jiān)管總局、工信部、公安部聯(lián)合發(fā)布文件,明確提出“清理共享電動自行車”的要求,強調(diào)不鼓勵發(fā)展該業(yè)態(tài)。2025年新政進一步規(guī)范電動自行車管理,要求從源頭解決安全隱患,推動“建重于罰”的治理模式,導致多地清理共享電動車。
   - **地方整治行動**:  
     延平區(qū)近年來開展多輪電動自行車安全隱患整治行動,重點查處違規(guī)停放、無牌上路、違法載人等行為。例如,2025年1月聯(lián)合檢查組對住宅區(qū)違規(guī)停放車輛進行清理,并加強充電樁建設以替代共享電動車。政和縣等周邊地區(qū)也通過扣車、限制使用權限等方式嚴管共享電動車。

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### 2. **安全隱患與交通亂象**
   - **交通事故頻發(fā)**:  
     共享電動車因騎行門檻低、用戶安全意識薄弱,導致逆行、闖紅燈、超載等問題突出。例如,南平市曾發(fā)生多起因共享電動車違法引發(fā)的交通事故,部分案例涉及未成年人騎行或無頭盔佩戴。
   - **充電與停放隱患**:  
     早期共享電動車存在“飛線充電”、樓道停放等問題,易引發(fā)火災。延平區(qū)通過建設智能充電樁(如覆蓋76個小區(qū)的1870個充電端口)和規(guī)范停放區(qū)域,逐步替代共享電動車的高風險運營模式。

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### 3. **運營成本與市場退出**
   - **企業(yè)負擔過重**:  
     共享電動車需高額維護成本(如電池更換、車輛維修),且部分區(qū)域因使用率低導致虧損。例如,某品牌在一縣城投放8000輛共享電動車,日均騎行僅萬次,難以覆蓋運營成本。
   - **政策合規(guī)成本高**:  
     新國標要求共享電動車登記上牌、配備頭盔等,但延平區(qū)實際執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)企業(yè)難以滿足這些條件。例如,未上牌車輛被清理,頭盔配備率低,進一步壓縮了運營空間。

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### 4. **市民需求轉(zhuǎn)向與替代方案**
   - **私人電動車普及**:  
     延平區(qū)通過老舊小區(qū)改造新增大量充電樁(如二期規(guī)劃新增1790個充電端口),方便市民使用私人電動車,降低了共享電動車的需求。
   - **公共交通補充**:  
     部分市民因共享電動車管理混亂轉(zhuǎn)向公交、私人代步工具或合規(guī)的共享單車。例如,政和縣通過清理共享電動車后,街道秩序明顯改善。

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### 5. **區(qū)域治理模式調(diào)整**
   - **“源頭治理”優(yōu)先**:  
     延平區(qū)將治理重心從“處罰違規(guī)”轉(zhuǎn)向“完善基礎設施”。例如,2025年充電樁二期工程新增電動汽車充電端口300個,并接入智能監(jiān)控平臺,從源頭減少安全隱患。
   - **市民教育與執(zhí)法結合**:  
     通過發(fā)放宣傳資料、曝光不文明行為等方式提升市民安全意識,同時嚴查共享電動車違法行為(如未滿16歲騎行),形成長效管理機制。

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### 總結
延平區(qū)共享電動車的退出是政策限制、安全風險、運營壓力及市民需求轉(zhuǎn)變共同作用的結果。當前,政府更傾向于通過建設智能充電樁、規(guī)范私人電動車管理來滿足綠色出行需求。未來若需重啟共享電動車,需在合規(guī)性(如牌照、保險)、基礎設施配套(如專用停車區(qū))及政企協(xié)同管理上實現(xiàn)。

你不知道延平整個城市.除了上坡.還是上坡.共享自行車.共享電動單車在這種城市幾乎無法使用.使用的人少.自然就要虧損.
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發(fā)表于 2025-5-6 01:23 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
桃花與酒、 發(fā)表于 2025-05-03 01:31
南平九個縣市,剩下8個地方的面滴司機加起來沒有邵武一個地方多

你去延平看看.估計光正規(guī)的滴滴公司的車加起來.就比邵武出租車多

                               
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發(fā)表于 2025-5-6 01:31 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
肯定是好事啊
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發(fā)表于 2025-5-6 01:32 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
絕對密碼 發(fā)表于 2025-05-02 08:16
好肯定是好,最主要是亂停亂放的問題怎么解決

亂放不了的.你用完車.必須停放在停車位.否則你掃不了碼付錢.然后一直在計算你的費用.另外企業(yè)每天都會用車去把這些亂放的及偏遠地方的車拉回來.
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發(fā)表于 2025-5-6 06:49 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
這個不需要問,肯定需要共享電單車!順昌早幾年都有了,邵武居然卡著不讓進?我覺得應該是怕動了某人的蛋糕了!
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發(fā)表于 2025-5-6 06:50 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
白菜豆腐 發(fā)表于 2025-05-01 11:28
邵武地方太小了,等下都騎去鄉(xiāng)下了

你是不是豬哦,電單車有電子圍欄的,騎出城里的范圍,會自動鎖車的,
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發(fā)表于 2025-5-6 08:20 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
邵武根本沒必要,只會給學生騎。有安全隱患。就這點大城市。又占用公共區(qū)域
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發(fā)表于 2025-5-6 09:31 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
這個如果引進,大家準備嚴抓電動車咯。有利益,更有動力

                               
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發(fā)表于 2025-5-6 10:27 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
非常需要共享電動車
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發(fā)表于 2025-5-6 10:28 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
你是寶貝 發(fā)表于 2025-05-01 12:44
早幾年可以,現(xiàn)在誰家不是一人一輛電動車,共享單車進來還不夠那些學生嚯嚯的,前幾天還刷到一個視頻,說是把針搓到坐墊里,坐上去的人屁股劃破,要是這個針上有病毒細菌呢,總有那么些手閑的人

自己的電動車手閑的人就不會插針嗎

                               
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發(fā)表于 2025-5-6 10:29 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
小屋寧 發(fā)表于 2025-05-01 12:57
城市小沒有必要,小地方有出租車和滴滴出行就夠了,出租車已經(jīng)很堅難了,要權衡利弊。

光澤,蒲城都有,我們還不如小縣城?本來就是有利有弊,政府表現(xiàn)管控能力的時候到了,
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發(fā)表于 2025-5-6 10:37 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
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發(fā)表于 2025-5-6 11:09 來自m.swzx.com | 只看該作者 ?/div>
越快越好。
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