神啊，讓我爬上這個坡！HEROS邵武賽賽道考察報告

瘋狂的鼠標

2016年斯柯達HEROS張三豐故里·邵武國際自行車挑戰(zhàn)賽即將在本周六開始。美騎報道團隊提前三天來到邵武進行了賽道考察，給大家揭開這條賽道的神秘面紗。
說起邵武，對于車友比較陌生，因為這是邵武第一次舉辦自行車賽事。邵武，位于福建的北部，地處武夷山南麓、富屯溪畔，史稱南武夷。邵武歷史悠久，建城已有1700多年的歷史，著名的太極鼻祖——張三豐據(jù)傳就是邵武人。

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去邵武，實在有些艱辛，因為這里沒有高鐵、也沒有飛機場，美騎報道團抵達了武夷山東高鐵站還要坐1小時20分鐘的大巴到達邵武。雖然交通有些欠缺，但并不代表你可以小看這座城市。當美騎報道團來到這里，感覺這里的城市規(guī)模和繁華程度已經(jīng)站在三線城市的前端，即將邁進二線城市的規(guī)模。這里街鋪林立、商業(yè)發(fā)達，晚上噴泉廣場（上圖）人頭涌涌，非常熱鬧。當然，最令小編羨慕的是當?shù)氐姆績r，一幢幢新建的住宅樓房上掛著的標語，感覺車友們買一臺頂級豪車的錢就可以在這里買上一套房子。

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來到了“南武夷”比賽，比賽的背景當然就是山，比賽的主題當然是爬坡。

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HEROS邵武國際自行車挑戰(zhàn)賽就是不玩套路，一上來就要爬坡“虐死”各位，因此大集團很快就會變得支離破碎。出發(fā)后的40公里的路程從海拔195米市區(qū)爬升到最后1086米的松樹坪村，而且越爬越陡。

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面對這樣的爬坡路段，開車也很吃力。

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賽道從省道進入到村道之后，賽道收窄，甚至不能允許兩臺汽車同時相向前進。賽道一面靠山，一面就面向深谷。

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對于危險的賽段，組委會已經(jīng)沿路提前標志“危險”路段，請各位參賽車友注意，在體能高度消耗的時候不要摔到到山溪里。

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▲山上的田園風光

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在比賽前三天，比賽的組委會——奧林公司已經(jīng)沿路布置了路標，方便提前來到邵武進行適應性訓練的車友。萬一你在試驗賽道中，遲遲沒有看到這些標志，就很可能你走錯路了。山地體驗組完成了40公里的爬坡之后比賽就結束了，精英組／挑戰(zhàn)組還有60多公里的征程。

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▲山間天氣變化大，時而多云，時而晴。因此車手要做應對復雜天氣的準備。

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▲清泉石上流。HEROS邵武國際挑戰(zhàn)賽最美的風景集中在前40公里，所以山地體驗組也不要擔心自己錯過什么。

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▲山上怪石嶙峋，石頭形象各異。其中還有疑似“野人”臉部的怪石。

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▲下坡的時候，美騎報道團遇到了政府清潔賽道團隊和一群山羊。

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值得萬分注意的是，HEROS邵武國際自行車挑戰(zhàn)賽的下坡要比上坡難得多：一方面，下坡并不是一條道路直通到底，急彎比較多；另一方面，由于山上為比較原始和茂盛的林木區(qū)，因此道路會有積水、甚至有碎石和泥土，村道沒有省道的路況那么理想。因此，車手需要謹慎選擇胎型、胎壓，減少爆胎的概率；另外，下坡要控速，切記不要在這里模仿弗魯姆在環(huán)法的高能下坡動作。
而國內(nèi)業(yè)余騎行大神丁勇昨天完成了賽道體驗之后，也表示HEROS邵武國際自行車挑戰(zhàn)賽的下坡非常有難度。

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▲下山之后，來到大埠崗的農(nóng)業(yè)基地，不在乎成績的車友還是可以享受片刻的騎游時光。

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▲根據(jù)美騎報道賽道考察團中的老司機介紹，種植的是黃煙。

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▲來到邵武，缺少不了的是太極的元素。

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▲賽道會在和平古鎮(zhèn)邊經(jīng)過

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▲雖然古鎮(zhèn)正在整修中，但有一些地方已經(jīng)陸續(xù)開放給游客參觀。古鎮(zhèn)里的和平戲院剛好在考察團到達的這天開放。

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最后需要值得注意的時候，組委會與當?shù)卣�府進行進一步溝通之后，進行了起終點的更改。起點改為嚴羽公園，終點為寺前。更改起終點后，全程賽道為105公里。

美騎賽道考察團的賽道報道總結：全長105公里的賽道精華在前約60公里，包括了前段“虐人”的38.22公里的爬坡，以及后半段“虐心”的20公里下坡。對于下坡技能欠缺的車友，一定要謹慎控速，這段下坡不僅難，而且還有一定的危險性。后半段雖然較為平緩，但是急彎依然很多，因此車手再累，也千萬不要做低頭族，看清前方的路牌指示。

風景方面，前40公里美不勝收，這是邵武的原始林木區(qū)。秀麗的山、生生不息的山溪、傲氣的竹林以及偶爾看到的白鷺，你會看到一個最具原始風味的邵武。
邵武作為一個中等城市，市區(qū)也有幾家車店。如果你已經(jīng)在路上，看了我們的賽道考察報告之后，發(fā)現(xiàn)車胎類型帶錯了，或者漏掉什么裝備，可以到車店進行選購。
最后祝各位車友周末比賽愉快！
圖片：Owen&Nel
責任編輯：Nel